Conseils
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Choisir la bonne taille de pneu pour sa voiture
L’usure et l’état des routes obligent les conducteurs à changer les pneus de leurs voitures pour plus de sécurité. Changer les pneus d’une voiture semble chose facile, cependant cette tache est loin d’être simple. Pour cela, vous devez avoir des informations importantes pour faire votre choix. Voici pour vous quelques informations à savoir pour pouvoir choisir la bonne taille de pneu pour votre voiture! Quand et comment changer les pneus pour sa voiture ? Les pneus d’un véhicule doivent être changer lorsqu’ils sont déchirés, déformes ou usés. Pour savoir s’ils sont usés, trouvez les témoins d’usure, des petits marqueurs situés dans les rainures. S’ils sont usés ou à la…
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L’importance de la vidange de boîte à vitesse
Qu’elle soit manuelle ou automatique, la boîte de vitesse est un organe essentiel d’un véhicule. L’importance de la vidange de la boîte de vitesse mécanique ou automatique est primordiale car elle garantit le passage des vitesses. Le mécanisme de la boîte de vitesse se compose d’une série d’engrenages qui s’emboîtent et se déboîtent lors du passage des vitesses. Sans l’huile de transmission dans laquelle elles baignent, les différentes pièces chaufferont trop et casseront. Comme pour toutes les pièces mécaniques, au fil du temps, le lubrifiant perd en viscosité et donc en efficacité. Pour entretenir correctement cet élément, il est important d’effectuer une vidange de l’huile qui se situe à l’intérieur du…
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Régler les rétroviseurs d’une voiture
Savoir régler les rétroviseurs d’une voiture indispensable pour se déplacer en sécurité. Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs offrent au conducteur un champ de vision indispensable. Il est donc nécessaire de bien bien régler ses rétroviseurs ! Fonction des rétroviseurs d’une voiture Les rétroviseurs sont les organes de la voiture qui permettent au conducteur de voir ce qu’il se passe derrière et sur les côtés, grâce à des miroirs. Toutes les voitures sont équipées de trois rétroviseurs : un rétroviseur intérieur et deux rétroviseurs extérieurs. Il convient au conducteur de régler la position des rétroviseurs de la voiture selon sa vue . En effet il est très important pour chaque…
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Les différents types d’éclairage de voiture
Il existe différents types d’éclairage pour les voitures. Les ampoules halogènes les plus connues, les feux xénon, les feux à LED et les nouvelles technologies laser et OLED. De l’halogène au Xénon, du LED au Laser ou encore les « phares intelligents », les types d’éclairage automobile évoluent, changent. Cependant, le principe reste le même. Quatre principaux types de technologies existent. LES AMPOULES HALOGÈNES L’ampoule halogène est le plus vieux modèle et surtout le plus répandu, ce sont les traditionnelles ampoules avec filament. Pour son fonctionnement, un courant électrique est envoyé sur le filament métallique qui chauffe et créé une source lumineuse. Sa durée de vie est longue (plus de…
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COMMENT BIEN CHOISIR VOS FREINS
Vous avez remarqué que vos plaquettes de frein étaient usées et vous devez les changer. Vous vous demander comment bien choisir vos freins? Différents critères sont à prendre en compte lors du choix de vos nouvelles plaquettes de frein : Renseignez-vous sur le modèle de votre véhicule (année, système ABS ou non…), cela vous permettra déjà de bien vous orienter sur les différents types de frein compatibles ; Notez le diamètre de vos disques et tambours; Relevez la marque de vos étriers de frein (gravée sur ceux-ci) ; Déterminez la forme de vos plaquettes de frein. Avec toutes ces informations, vous devriez être capable de trouver les plaquettes compatibles avec vos étriers et disques et également les garnitures…
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QUAND DEVONS-NOUS CHANGER NOS FREINS ?
Quand devons-nous changer nos freins ? La plupart des voitures disposent d’un témoin d’usure des plaquettes de frein. Ce témoin s’allume sur votre tableau de bord lorsque vos plaquettes sont usées et nécessitent d’être changées. Ceci dit, pas de panique à l’allumage de ce voyant ! Vous disposez encore d’environ 2 500 à 3 000 km avant d’atteindre l’usure complète de vos plaquettes. C’est-à-dire le moment où vos plaquettes n’auront plus de garniture. Sans garniture, le métal de vos plaquettes usées entrera en contact avec le support métallique du disque lors du freinage. Cela entraînera une forte dégradation du disque. Or, un disque de frein complet est plus onéreux…