Bakkie
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Ce jeune entrepreneur de Joburg espère construire le premier bakkie électrique Sud-Africain

 

Nhlanhla Mazibuko, un jeune entrepreneur de Johannesburg, est en train de construire ce qui devrait être le premier bakkie électrique d’Afrique du Sud.

Frustré par la lenteur de l’adoption des véhicules électriques par l’Afrique du Sud, Mazibuko a décidé qu’il serait l’un des pionniers de l’industrie et qu’il construirait le sien.

Il a fondé Mazibuko Motor Company, une société de technologie et d’électricité à batterie basée dans le Vaal, qui a ouvert ses portes en juin de l’année dernière.

Neuf mois plus tard, l’entreprise a mis au point le prototype de son premier véhicule, un pick-up qu’elle a baptisé M1B.

Au lancement, le bakkie M1B promet d’avoir une puissance de 500 kW, répartie en deux moteurs de 250 kW – l’un situé à l’arrière de la voiture, l’autre à l’avant.

La puissance de sa batterie sera de 120 kW / h, ce qui lui permettra de parcourir une distance cumulée de 400 km lorsqu’elle est complètement chargée. La société affirme également que le bakkie pourra atteindre 0 à 100 km en moins de cinq secondes.

Mazibuko Motor Company vient de terminer sa phase de conception et prévoit de lancer la phase de construction du prototype en juin de cette année.

Première voiture éléctrique d’Afrique du Sud : ce sera un bakkie

Mazibuko a déclaré qu’au lieu d’emprunter la voie traditionnelle que la plupart des constructeurs de véhicules électriques empruntent, construire des « Super Cars » comme première voiture, il était plus logique de mettre un bakkie sur le marché, étant donné qu’il s’agit de l’une des voitures les plus vendues en Afrique du Sud.

« Au départ, nous avons pensé à suivre la voie traditionnelle où la plupart des entreprises commenceraient avec une super voiture, ce qui est très cher. Mais vous aurez de meilleures marges, puis vous irez bas et vous pourrez ensuite construire des voitures abordables ». Mazibuko a déclaré à Business Insider.

« Mais pour nous, nous avons juste pensé, allons simplement pour quelque chose qui est sud-africain, quelque chose auquel les gens peuvent s’identifier et que nous savons peut travailler qui était un bakkie. Bakkies est l’un des segments les plus vendus en Afrique du Sud et il peut entrer à un prix où nous pouvons gagner de l’argent et aller de l’avant et développer d’autres véhicules. »

Le prix du bakkie une fois terminé dépendra d’une combinaison de facteurs, y compris le prix des batteries et le lieu de fabrication du véhicule. Cependant, la société prévoit de commercialiser une voiture abordable.

Mazibuko Motors a également créé sa propre plateforme MMC EV. La plate-forme combine E-Axle (moteur électrique, électronique de puissance et transmission), architecture électrique et électronique, solutions de gestion thermique, batterie évolutive et cadre Flexi.

« Notre objectif initial était d’utiliser la plate-forme d’un fournisseur / OEM existant, mais en raison de la lenteur des temps de participation et de l’impossibilité d’avoir un contrôle total sur la conception, l’ingénierie et les changements et améliorations rapides, nous avons décidé de développer notre propre plate-forme de skateboard.

« Disposer d’une plate-forme électrique à batterie modulaire et évolutive nous donne la possibilité et la liberté de développer et de commercialiser plus de modèles rapidement et à une fraction du coût. Nous considérons cette plate-forme comme une passerelle vers la mise de modèles sur le marché, qu’il s’agisse de véhicules utilitaires sportifs, un taxi ou minibus », indique la société sur son site Internet.

Les systèmes de gestion thermique actuels sont conçus et optimisés pour le climat sud-africain.

Entre-temps, la société s’est associée à MIH Alliance, la plate-forme open source créée par Foxconn (la société qui fabrique les iPhones Apple). La société espère que sa plate-forme MiH EV, que d’autres constructeurs de voitures électriques pourront utiliser pour développer leurs propres véhicules, contribuera à dynamiser le marché des véhicules électriques.

L’alliance compte d’autres membres de haut niveau tels qu’Amazon et Microsoft.

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