Freins de voiture
Actualites,  Conseils

QUAND DEVONS-NOUS CHANGER NOS FREINS ?

Quand devons-nous changer nos freins ? La plupart des voitures disposent d’un témoin d’usure des plaquettes de frein. Ce témoin s’allume sur votre tableau de bord lorsque vos plaquettes sont usées et nécessitent d’être changées. Ceci dit, pas de panique à l’allumage de ce voyant !

 

Vous disposez encore d’environ 2 500 à 3 000 km avant d’atteindre l’usure complète de vos plaquettes. C’est-à-dire le moment où vos plaquettes n’auront plus de garniture. Sans garniture, le métal de vos plaquettes usées entrera en contact avec le support métallique du disque lors du freinage. Cela entraînera une forte dégradation du disque. Or, un disque de frein complet est plus onéreux à changer que de simples plaquettes de frein. Il vaut donc mieux éviter d’arriver à ce stade. Ainsi, il est conseillé de ne pas dépasser un seuil d’usure de 15% des disques de frein.

Pour vérifier l’usure de la garniture de vos freins à tambour, vous pouvez effectuer le contrôle vous-même. Ce contrôle se fait grâce à votre frein de stationnement. Si, lorsque vous tirez votre frein de stationnement, le point de blocage n’arrive qu’au bout de 6 crans, vos freins de tambour nécessitent d’être changés. Cela signifie en effet que les garnitures sont arrivées à leur point d’usure.

Un autre moyen de contrôler l’usure de vos freins est d’y jeter un coup d’œil, tout simplement ! Pour cela, il vous faudra démonter vos roues ou regarder à travers vos jantes pour vérifier l’épaisseur de la garniture de vos plaquettes de frein. Il est conseillé de conserver une épaisseur d’au moins 5 mm pour assurer un bon freinage. En-dessous de ce seuil, il vous sera recommandé de les changer. Le point d’usure maximum est atteint à 2 mm. En dessous de cet épaisseur, il est fort probable que les métaux des plaquettes et du disque entrent en contact et détériorent le disque de frein.

CHANGEMENT DE FREIN GRACE AU COMPORTEMENT DE LA PÉDALE DE FREIN

Ensuite, vous pouvez également vous rendre compte de l’usure de vos freins grâce à votre pédale de frein. Vous constaterez alors un changement du comportement de vos freinages. En effet, lorsque les freins sont usés il est difficile d’obtenir un freinage efficace. La pédale de frein aura tendance à être très longue avant que le freinage ne se fasse. En conséquence, il vous faudra appuyer beaucoup plus longtemps. Des bruits inhabituels de frottement peuvent aussi survenir lors des freinages, ce qui peut-être un signe d’usure.

CHANGEMENT DE FREIN GRACE A LA CONSOMMATION DU LIQUIDE DE FREIN

La consommation de liquide de frein est encore un autre signe de l’usure de vos freins. Si vous ne possédez pas de témoin d’usure des plaquettes de frein dans votre voiture, vous pourrez en revanche facilement contrôler le niveau de liquide de frein. Lorsque les plaquettes de frein sont usées, le circuit hydraulique utilise plus de liquide de frein afin de compenser le manque de garniture de vos plaquettes. En effet, sans garniture, le mécanisme de serrage des plaquettes contre le disque sera beaucoup plus important.

Voyant liquide de frein

Si le niveau de liquide de frein est au minimum, cela signifie certainement que vos freins sont usés et qu’ils doivent être changés. Dans ce cas, votre témoin de niveau de liquide de frein s’allume pour vous prévenir. Cependant, il vaut mieux effectuer un contrôle régulier plutôt que d’attendre que le voyant s’allume.

La durée de vie moyenne d’un jeu de plaquettes est de 30 000 km, d’un disque de 60 000 km et d’un frein à tambour de 90 000 km. Cependant, il est fortement conseillé de faire contrôler votre système de freinage tous les 20 000 km environ. Grâce à ce contrôle, vous serez régulièrement informé de l’état de vos freins et pourrez prévoir leur changement dans les temps.

Que faire en cas de situation d’urgence ? Vos freins sont complètement usés et viennent à lâcher en plein freinage… Gardez votre calme, pensez à rétrograder rapidement et lever « délicatement » le frein de stationnement afin d’arrêter votre véhicule.

Nous espérons que personne n’en arrive à ce stade bien évidemment. Mais dans ce cas, votre frein de stationnement sera votre meilleur ami !

Vous pouvez aussi lire notre article.

Laisser un commentaire

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial